船用防火门的行业竞争格局

船用防火门行业的竞争格局呈现“双轨并行”特征。外资品牌如瑞典Promat依靠船级社认证优势主导LNG运输船高端市场，而本土企业则通过性价比策略在散货船领域占据82%的份额。例如，江苏蓝盾2025年新增产能50万套，其自主研发的液压自闭式防火门已通过DNVGL认证。

政策层面，《船舶工业高质量发展纲要(2025-2030)》明确提出将防火门等安全部件纳入“智能船配套提升工程”，中央财政对通过DNV/CCS双认证的企业给予每套600元的补贴，预计带动行业研发投入强度从2025年的3.1%提升至2030年的5.4%。然而，行业也面临一些风险因素，如欧盟碳边境调节机制（CBAM）对钢材原材料成本的冲击，2025年二季度以来热轧钢卷进口价格已上涨23%，迫使部分企业采用铝镁合金替代方案。